اسامی و تصاویر نخستین خودرو‌های وارداتی | جزئیات و شرایط خودروی وارداتی در سال ۱۴۰۱

اولین خودروهای وارداتی وارد کشور شد. لیست اسامی و قیمت خودروهای وارداتی اعلام شد. نخستین خودروهای وارداتی محصولات کیا هستند که با قیمت کمتر از یک میلیارد تومان به بازار عرضه خواهد شد. محصولات کیا و به احتمال زیاد سراتو نسل جدید اولین خودروی وارداتی سال ۱۴۰۱ خواهند بود. کوشا خودرو اولین شرکتی است که از خودروهای وارداتی خود به صورت رسمی رونمایی کرده است. 

تاکنون حضور خودرو‌های ایتالیایی، ژاپنی، کره‌ای و برخی خودرو‌های چینی که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌شود در کشور قطعی شده و به عنوان نخستین خودرو‌های وارداتی راه به خیابان‌ها پیدا می‌کنند.

تاکنون حضور خودرو‌های ایتالیایی، ژاپنی، کره‌ای و برخی خودرو‌های چینی در کشور قطعی شده و به عنوان نخستین خودرو‌های وارداتی راه به خیابان‌ها پیدا می‌کنند. نخستین خودرو‌های وارداتی که راهی جاده‌های ایران می‌شوند، شامل فیات ۵۰۰، فیات تیپو (TIPO)، هیوندای النترا (ELANTRA)، هیوندای کونا (KONA)، هیوندای آی ۱۰ (I ۱۰)، دانگ فنگ Aeolus Yixuan Max و سه محصول چانگان است.

آن‌طور که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت تا کنون اطلاع‌رسانی کرده‌اند تاکنون کل درخواست‌های واصله برای واردات خودرو افزون بر ۴۰۰ فقره بوده که در کارگروه تجارت و ارتباطات بین الملل معاونت حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت مورد بررسی قرار گرفته است.

درخواست‌هایی که مطابق ارزیابی اولیه توانایی لازم برای برآوردن شرایط اصلی آیین‌نامه فوق الذکر درباره قرارداد با شرکت خارجی، داشتن زیرساخت خدمات پس از فروش و برنامه سرمایه‌گذاری فناورانه در صنعت خودرو را دارا بودند، مشخص شده است.

بر اساس این گزارش، در مجموع ۴۰۰ مجموعه و شخصیت حقیقی تقاضای واردات خودرو را ارائه کردند که ۲۷ شرکت حداقل شرایط را داشتند و چهار شرکت ثبت سفارش را انجام دادند و آن‌طور که خبرنگار ایرنا اطلاع یافته محموله یکی از شرکت‌ها وارد گمرکات کشور شده است.

پیشتر وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه اولویت ما واردات خودرو‌های اقتصادی است، اظهار داشت: ثبت سفارش خودرو در هفته‌های گذشته انجام شده و نخستین خودرو‌های وارداتی به‌زودی وارد کشور می‌شود.

«سید رضا فاطمی‌امین» تاکید کرد: هرچند واردات خودرو‌های اقتصادی در اولویت است، اما در مرحله نخست مهم برای ما زمان واردات است تا «فضای روانی که واردات خودرو انجام نمی‌شود را از بین ببریم.»

وی درباره تامین یک میلیارد یورو ارز واردات خودرو نیز گفت: یک میلیارد یورو ارز مورد نیاز برای واردات خودرو در دولت مصوب شد که با هماهنگی بانک مرکزی بود؛ بنابراین در این مورد مشکلی وجود ندارد و ارز مورد نیاز تامین می‌شود.

بررسی‌های خبرگزاری رسمی دولت ایرنا از تبلیغات محیطی برخی شرکت‌های واردکننده خودرو و همچنین گفتگو با مطلعین بازار حاکی است، تاکنون حضور خودرو‌های ایتالیایی، ژاپنی، کره‌ای و برخی خودرو‌های چینی که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌شود در کشور قطعی شده و به عنوان نخستین خودرو‌های وارداتی راه به خیابان‌ها پیدا می‌کنند.

میتسوبیشی ASX

فیات ۵۰۰

فیات تیپو (TIPO)

هیوندای النترا (ELANTRA)

هیوندای کونا (KONA)

هیوندای آی ۱۰ (I ۱۰)

دانگ فنگ Aeolus Yixuan Max

سه محصول چانگان

آن‌طور که روز گذشته معاون خرید گروه سایپا خبر داده، سه محصول چانگان CS ۳۵ پلاس، CS ۵۵ پلاس و UNI-T در سبد محصولات سایپا قرار می‌گیرد و ثبت سفارش ۲۰ هزار دستگاه از محصولات جدید انجام شده است.

انتظار می‌رود با عرضه خودرو در بورس و انجام شدن واردات، التهابات بازار به‌شدت کاهش یابد و دست سوداگران و واسطه‌ها کوتاه شود.

پیش از این «امید قالیباف» سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: طبق برنامه ریزی انجام شده در سه ماهه باقی مانده امسال ۱۰۰ هزار دستگاه و به همین تعداد هم در سه ماهه اول سال ۱۴۰۲ خودرو از طریق واردات تامین می‌شود.

وی افزود: تحویل خودرو در دو بازه زمانی سه و ۶ ماهه خواهد بود از این رو ممکن است متقاضیانی که از طریق بورس کالا خرید می‌کنند سه تا ۶ ماه پس از زمان خرید خودروی آن‌ها تحویل داده شود که این زمان با توجه به ساخت خودرو و حمل آن طبیعی است.

همچنین معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال ۹۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور شود، گفت: مطابق آیین‌نامه اولویت با خودرو‌های کمتر از ۱۰ هزار یورو خواهد بود و پس از آن خودرو‌های در بازه قیمتی ۱۰ تا ۲۰ هزار یورویی وارد خواهد شد.

تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ چقدر است؟

واردات ماشین تا سقف قیمت ۲۵ هزار دلار به این معنا نیست که خودرو در بازار ایران هم همین قیمت فروخته شود. یکی از مواردی که باعث گران‌تر شدن ماشین‎های وارداتی می‌شود، تعرفه‌های بالای واردات است. تعرفه سال ۱۴۰۱ بین ۴۰ تا ۷۵‌ درصد بر اساس حجم موتور ماشین متغیر خواهد بود. در واقع هر چه‌قدر حجم موتور ماشین بالاتر و قیمت آن گران‌تر باشد، تعرفه واردات خودرو هم بالاتر خواهد رفت. همچنین هر چه کلاس خودرو بالاتر بوده و قیمت بیشتری داشته باشد،‌ مالیات نقل و انتقال خودرو هم بیشتر خواهد بود.

مثلا ماشین ۷هزار دلاری، ۴۰% هزینه گمرک دارد که ۲هزار و ۸۰۰ دلار می‌شود و این یعنی این ماشین زمانی که وارد کشور شود، ۹ هزار و ۸۰۰ دلار تمام خواهد شد، اما رقم تعرفه برای ماشین‎های ۲۵ هزار دلاری ، ۷۰% خواهد بود که می‌شود ۱۷ هزار و ۵۰۰ دلار و این یعنی قیمت تمام شده این ماشین در داخل کشور ۴۲ هزار و ۵۰۰ دلار خواهد بود.

شروط شماره گذاری خودروهای وارداتی چیست؟

سردار سید تیمور حسینی، جانشین پلیس راهور در رابطه با واردات خودرو اعلام کرده است که به ازای شماره‌گذاری هر ماشین وارداتی باید ۱، ۲ یا ۳ خودروی فرسوده اسقاط بشوند. همچنین واردات خودرو می‌تواند منجر به کاهش تصادفات شده و با این حساب وقت آن است که خودروسازان داخلی کیفیت محصولات‌شان را بالا ببرند و استانداردهای بیشتری را رعایت کنند.شتعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۱ چقدر است؟

واردات ماشین تا سقف قیمت ۲۵ هزار دلار به این معنا نیست که خودرو در بازار ایران هم همین قیمت فروخته شود. یکی از مواردی که باعث گران‌تر شدن ماشین‎های وارداتی می‌شود، تعرفه‌های بالای واردات است. تعرفه سال ۱۴۰۱ بین ۴۰ تا ۷۵‌ درصد بر اساس حجم موتور ماشین متغیر خواهد بود. در واقع هر چه‌قدر حجم موتور ماشین بالاتر و قیمت آن گران‌تر باشد، تعرفه واردات خودرو هم بالاتر خواهد رفت. همچنین هر چه کلاس خودرو بالاتر بوده و قیمت بیشتری داشته باشد،‌ مالیات نقل و انتقال خودرو هم بیشتر خواهد بود.

مثلا ماشین ۷هزار دلاری، ۴۰% هزینه گمرک دارد که ۲هزار و ۸۰۰ دلار می‌شود و این یعنی این ماشین زمانی که وارد کشور شود، ۹ هزار و ۸۰۰ دلار تمام خواهد شد، اما رقم تعرفه برای ماشین‎های ۲۵ هزار دلاری ، ۷۰% خواهد بود که می‌شود ۱۷ هزار و ۵۰۰ دلار و این یعنی قیمت تمام شده این ماشین در داخل کشور ۴۲ هزار و ۵۰۰ دلار خواهد بود.

شروط شماره گذاری خودروهای وارداتی چیست؟

سردار سید تیمور حسینی، جانشین پلیس راهور در رابطه با واردات خودرو اعلام کرده است که به ازای شماره‌گذاری هر ماشین وارداتی باید ۱، ۲ یا ۳ خودروی فرسوده اسقاط بشوند. همچنین واردات خودرو می‌تواند منجر به کاهش تصادفات شده و با این حساب وقت آن است که خودروسازان داخلی کیفیت محصولات‌شان را بالا ببرند و استانداردهای بیشتری را رعایت کنند.